page_banner

Bidh an Ruis agus an Úcráin a’ dol gu cogadh, a’ toirt buaidh air e-malairt thar-chrìochan!Tha ìrean bathair na mara is adhair gu bhith ag èirigh, an ìre iomlaid a’ tuiteam gu 6.31, agus prothaid an neach-reic a’ crìonadh a-rithist…

Anns an dà latha a dh’ fhalbh, tha a h-uile duine nas iomagaineach mun t-suidheachadh anns an Ruis agus san Úcráin, agus tha e eadhon nas duilghe do luchd-reic e-malairt thar-chrìochan eisgeachdan a dhèanamh.Air sgàth an t-sreath gnìomhachais fhada, faodaidh a h-uile gluasad air mòr-thìr na h-Eòrpa buaidh mhòr a thoirt air teachd-a-steach gnìomhachais luchd-reic.Mar sin dè a’ bhuaidh a bheir e air e-malairt thar-chrìochan?

 

Dh’ fhaodadh gun tèid stad a chuir gu dìreach air malairt e-malairt thar-chrìochan eadar an Ruis agus an Úcráin
Bho shealladh e-malairt thar-chrìochan, leis a’ cho-fharpais margaidh nas dian san Roinn Eòrpa, Ameireagaidh agus Ear-dheas Àisia, tha taobh an ear na Roinn Eòrpa air a thighinn gu bhith mar aon de na “mòr-thìrean ùra” airson mòran de luchd-reic Sìneach a bhith air thoiseach, agus tha an Ruis agus an Ucràin am measg a’ chomas a th’ ann. stòran:

 

Tha an Ruis air aon de na 5 margaidhean e-malairt as luaithe a tha a’ fàs san t-saoghal.Às deidh an tinneas tuiteamach ann an 2020, tha sgèile e-malairt Ruiseanach air a dhol suas 44% gu $ 33 billean.

 

A rèir dàta STATISTA, ruigidh sgèile e-malairt anns an Ruis $42.5 billean ann an 2021. Tha caiteachas cuibheasach luchd-ceannach air ceannach thar-chrìochan dà uair nas àirde na ann an 2020 agus 3 tursan nas motha na 2019, agus tha òrdughan bho luchd-reic Sìneach a’ toirt cunntas air. airson 93%.

 

 

 

Tha an Úcráin na dùthaich le roinn ìosal de e-malairt, ach le fàs luath.

 

Às deidh an ar-a-mach, ràinig ìre dol-a-steach e-malairt na h-Ucrain 8%, àrdachadh de 36% bliadhna an dèidh bliadhna ron ghalar, a’ rangachadh an toiseach ann an ìre fàis dhùthchannan taobh an ear na Roinn Eòrpa;bhon Fhaoilleach 2019 chun Lùnastal 2021, chaidh an àireamh de luchd-reic e-malairt san Úcráin suas 14%, gu cuibheasach dh’ èirich teachd-a-steach 1.5 uair, agus dh ’èirich prothaid iomlan 69%.

 

 

Ach a h-uile rud gu h-àrd, le toiseach a’ chogaidh, thèid stad a chuir air a’ mhalairt e-malairt thar-chrìochan eadar Sìona-An Ruis, Sìona-Ucràin, agus an Ruis-Ucràin aig àm sam bith, gu sònraichte gnìomhachas às-mhalairt luchd-reic Sìneach, mu choinneimh an comas briseadh èiginn.

 

Bu chòir do luchd-reic a bhios a’ dèanamh e-malairt thar-chrìochan san Ruis agus san Úcráin aire shònraichte a thoirt do shàbhailteachd bathair ann an gluasad agus san sgìre ionadail, agus planaichean èiginn geàrr-ùine, meadhan-ùine agus fad-ùine a dhèanamh, agus a bhith faiceallach mun t-sèine calpa. briseadh air adhbhrachadh le èiginn obann.

 

Crochadh logistics thar-chrìochan agus leum puirt
Bidh ìrean bathair ag èirigh, meudaichidh dùmhlachd
Tha an Úcráin air a bhith na gheata Àisianach don Roinn Eòrpa airson grunn bhliadhnaichean.Às deidh don chogadh tòiseachadh, gearraidh smachd trafaic, dearbhadh charbadan, agus casg loidsistigs ann an raon a’ chogaidh am prìomh artaireachd còmhdhail seo air taobh an ear na Roinn Eòrpa.

 

A rèir aithisgean meadhanan cèin, bidh còrr air 700 mòr-chòmhdhail air feadh an t-saoghail a’ dol gu puirt san Ruis agus san Úcráin gus bathar a lìbhrigeadh gach mìos.Cuiridh toiseach a’ chogaidh Ruiseanach-Ucràin dragh air a’ mhalairt ann an sgìre a’ Mhuir Dhuibh, agus bidh companaidhean luingeis cuideachd a’ giùlan chunnartan mòra agus cosgaisean bathair àrd.

 

Chaidh buaidh mhòr a thoirt air còmhdhail adhair cuideachd.Ge bith an e itealan catharra no bathar a th’ ann, tha mòran de chompanaidhean-adhair Eòrpach leithid an Òlaind, an Fhraing agus a’ Ghearmailt air ainmeachadh gun tèid tursan-adhair chun Úcráin a chuir dheth.

 

Tha cuid de chompanaidhean luath, UPS nam measg anns na Stàitean Aonaichte, cuideachd air na slighean còmhdhail aca fhèin atharrachadh gus nach bi an cogadh a’ toirt buaidh air an èifeachdas cuairteachaidh aca fhèin.

 

 

Aig an aon àm, tha prìsean stuthan leithid ola amh agus gas nàdarrach air a bhith ag èirigh fad na slighe.A dh'aindeoin luingearachd no bathar adhair, thathas a 'meas gun èirich an ìre bathair a-rithist ann an ùine ghoirid.

 

A bharrachd air an sin, bidh luchd-malairt bathair a chì cothroman gnìomhachais ag atharrachadh an slighean agus a’ gluasad LNG a bha gu bhith an sàs ann an Àisia bho thùs chun Roinn Eòrpa, a dh’ fhaodadh dùmhlachd ann am puirt Eòrpach a dhèanamh nas miosa, agus faodar ceann-latha cur air bhog toraidhean luchd-reic e-malairt thar-chrìochan a leudachadh a-rithist.

 

Ach, is e an aon mhisneachd dha luchd-reic nach eil dùil gum bi buaidh an China Railway Express ro mhòr.

 

Chan eil anns an Úcráin ach loidhne meur air loidhne rèile Sìona-Eòrpach, agus gu bunaiteach chan eil an raon cogaidh a’ toirt buaidh air a’ phrìomh loidhne: bidh trèanaichean Sìona-Eòrpa a’ tighinn a-steach don Roinn Eòrpa le mòran shlighean.An-dràsta, tha dà phrìomh shlighe ann: slighe ceann a tuath na Roinn Eòrpa agus slighe ceann a deas na Roinn Eòrpa.Chan eil anns an Úcráin ach aon de na loidhnichean meur de shlighe ceann a tuath na Roinn Eòrpa.nàisean.

Agus tha ùine “air-loidhne” na h-Ucrain fhathast goirid, tha rathaidean-iarainn na h-Ucrain ag obair gu h-àbhaisteach an-dràsta, agus tha rathaidean-iarainn na Ruis ag obair gu h-àbhaisteach.Tha a’ bhuaidh air còmhdhail trèana luchd-reic Sìneach cuibhrichte.

 

Atmhorachd ag èirigh, ìrean iomlaid luaineach
Bidh prothaidean luchd-reic a’ crìonadh nas fhaide
Na bu thràithe, bha eaconamaidh na cruinne mar-thà a’ strì fo chuideam àrdachadh ann an cuideaman atmhorachd agus teannachadh air poileasaidh airgid.Tha JPMorgan a’ ro-innse gun do thuit ìre fàis GDP cruinne bliadhnail gu dìreach 0.9% anns a’ chiad leth den bhliadhna seo, fhad ‘s a bha atmhorachd còrr is dùblachadh gu 7.2%.

 

Bheir rèiteachadh malairt cèin agus caochlaidhean ìrean iomlaid cunnartan a bharrachd cuideachd.An-dè, cho luath ‘s a chaidh an naidheachd mu ionnsaigh na Ruis air an Úcráin ainmeachadh, chaidh ìrean iomlaid prìomh airgeadan Euean sìos sa bhad:

 

Tha ìre iomlaid an euro air tuiteam chun na h-ìre as ìsle ann an còrr is ceithir bliadhna, le co-dhiù 7.0469.

Thuit am nota gu dìreach cuideachd bho 8.55 gu timcheall air 8.43.

Bhris an ruble Ruiseanach 7 gu dìreach bho timcheall air 0.77, agus an uairsin thill e gu timcheall air 0.72.

 

 

Airson luchd-reic thar-chrìochan, bheir neartachadh leantainneach air an ìre iomlaid de RMB an aghaidh dolar na SA buaidh dhìreach air prothaidean deireannach luchd-reic às deidh rèiteachadh iomlaid cèin, agus crìonaidh prothaidean luchd-reic tuilleadh.

 

Air 23 Gearran, chaidh ìre iomlaid an RMB air tìr an aghaidh dolar na SA thairis air 6.32 yuan, agus b 'e 6.3130 yuan an ìre as àirde a chaidh aithris;

 

Air madainn 24 Gearran, dh'èirich an RMB an aghaidh dolar na SA os cionn 6.32 agus 6.31, agus dh'èirich e gu 6.3095 rè an t-seisein, a 'tighinn faisg air 6.3, àrd ùr bhon Ghiblean 2018. Thuit e air ais feasgar agus dhùin e aig 6.3234 aig 16: 30;

 

Air 24 Gearran, b’ e an ìre co-ionannachd meadhanach de RMB anns a’ mhargaidh iomlaid cèin eadar-banca 1 dolar na SA gu RMB 6.3280 agus 1 euro gu RMB 7.1514;

 

Sa mhadainn, dh'èirich an ìre iomlaid RMB air tìr an aghaidh dolar na SA a-rithist os cionn 6.32 yuan, agus mar 11:00m, an ìre as ìsle a chaidh aithris aig 6.3169.

 


“Bha an call ann an airgead cèin gu math dona.Eadhon ged a bha reic òrdughan math anns na mìosan a dh’ fhalbh, bha an coimisean prothaid iomlan eadhon nas ìsle. ​​”

 

A rèir sgrùdaichean gnìomhachais, tha a 'mhargaidh reata iomlaid fhathast gu math mì-chinnteach am-bliadhna.A’ coimhead air a’ bhliadhna gu lèir de 2022, leis gu bheil dolar na SA a’ tionndadh a cheann sìos agus bunaitean eaconamaidh Shìona gu ìre mhath làidir, thathar an dùil gun ruig an ìre iomlaid RMB gu 6.1 san dàrna leth den bhliadhna.

 

Tha an suidheachadh eadar-nàiseanta buaireasach, agus tha an rathad thar-chrìochan dha luchd-reic fhathast fada agus duilich…


Ùine puist: 26-26/2022